ＫＬＸ２５０ ＮＳ−１ ＧＳＸ−Ｒ１０００
HONDAのNS-1はどうして製造中止になったんですか？またいつ頃(ごろ)製造中止になったんですか？先日(せんじつ)、NS-1のメインハーネスを(中古車(ちゅうこしゃ)実働(じつどう)車(くるま)から外し(はずし)たものに)交換しました。しかし、ウィンカー・左スイッチ・テールランプ・ホーン・バッテリー以外(いがい)の配線(はいせん)は全部(ぜんぶ)つけました。ヤフオクでショップの商品を買ったので、ハーネスには問題(もんだい)NS-1の後期型(こうきがた)に乗っているのですが、スロットルを全開(ぜんかい)にすると7000〜8000回転(かいてん)でエンジンが震えるようになって回転がそれ以上あがらなくなります。
スロットルをエンジンブレーキがかからなくなってからほんの少し(すこし)だけ開く(ひらく)ぐらいではしっかNS-1を 値段によっては 売ろ(うろ)うかと考え(かんがえ)ておりますが、相場がわからないので 教え(おしえ)ていただけますか？２灯(ともしび)型(かた)で 赤黒(あかくろ)白(しろ) の色(しょく)です。
距離(きょり)は8800キロです。
リミッターカットのみのノーマル車(くるま)です。
二年前(にねんまえ)に１８万で２０００キロで買い(かい)こんばんわ。現在(げんざい)ＮＳ−１後期(こうき)に乗って(のって)おります。
諸事情により、オイルタンク⇔オイルポンプ⇔インマニ間のチューブを一新する予定です。
そこで、１点(てん)質問(しつもん)なのですがサービスマニュアルなどによればオイルポンプ周り(まわり)のエア抜き(ぬき)が必要(ひつよう)になると思う(おもう)この前(まえ)、友人(ゆうじん)からNS-1という原付(げんつき)をもらったのですが、スクーターにしか乗ったことがないので運転(うんてん)やギアの変え(かえ)方が分か(わか)りません。エンジンの駆け方(ほう)からギアチェンの仕方(しかた)、発進(はっしん)、ギアを上げ(あげ)る場面(ばめん)、下げ(さげ)る場面などノウハウを教えていただきたいのですが
ＮＳ−１
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