トリッカー ＸＪＲ４００Ｒ ＺＸ−１０Ｒ
トリッカー、トリッカーＳ、トリッカーＸＧ２５０はなにが違うんですか？ＸＪＲ４００Ｒの９８年式(ねんしき)（４ＨＭ）に乗っていますが、エンジンが掛かると勝手(かって)にヘッドライトとフロントのウインカーが点灯するようになっています。
質問(しつもん)の内容ですが、このフロントのウインカーの常時点灯（ポジション）が、時々(ときどき)ですが右左折(うさせつ)の合図(あいず)を出(しゅつ)ついこの前(まえ)〜４００の普通免許を取り(とり)ました。そこでこれからバイクの購入(こうにゅう)を考え(かんがえ)ているのですが、全くの無知(むち)なので教え(おしえ)てください。(1)ネイキッドである(カウル×)(2)目的は 町(まち)乗り(のり)６０％ タンデム ２０％ 中(なか)距(きょ)このまえ信号待ち(まち)で止まると、急に(きゅうに)エンジンが停止してしまいました。何回(なんかい)かエンジンをかけようと試みたところ、なんとかかけることができ発進できたのですが、その後(のち)また信号(しんごう)待ち(まち)で止ま(とま)ると、再び(ふたたび)エンジンが止ま(とま)ってしまいました。これがガス欠(けつ)なのかと思い(おもい)、トランポとモトクロッサーを処分し、トリッカーかセロー２２５、どちらかの購入(こうにゅう)を検討し(けんとうし)ています。
近く(ちかく)にトライアル場(ば)があり、そこでトライアルの真似事(まねごと)をしながらバイク技術向上(ぎじゅつこうじょう)に喜び(よろこび)を見出す(みだす)ことにしました（モトクロスに未練が残りますが、諸事情(しょじじょう)によ排気量(はいきりょう)がちがうので無理(むり)な質問(しつもん)だと言われてしまいそうですがゼファーｘ400XJR400R400ZRX2400バリオス250ホーネット250の５種で普通に横一線(よこいっせん)にならんでスタートしたら、加速(かそく)（要す(ようす)るに短距離(たんきょり)
ＸＪＲ４００Ｒ
ＸＪＲ４００Ｒ
ホンダのＦＴＲ223とヤマハのトリッカーで迷って(まよって)ます。
用途(ようと)は街乗り(まちのり)、通学です。
どちらもデザインは気に入って(きにいって)ます。
燃費(ねんぴ)や扱いやすさなど乗ってる方の意見が聞き(きき)たいです。
高速(こうそく)はめったに使わ(つかわ)ないです。
どうもＦＴＲは馬力(ばりき)がこんにちわ。'04年(ねん)のトリッカー(新車)を購入(こうにゅう)し、今現在で100キロ程度(ていど)の走行(そうこう)をしています。
最近(さいきん)、タンクに黒い(くろい)汚れ(よごれ)と傷が付いているのに気が(きが)付き(つき)ました。ニーグリップであたる部分(ぶぶん)です。
タンクの色はベージュなので、目立ちます。
再来月(さらいげつ)でCB400SSに乗り(のり)始め(はじめ)て、2年と半年(はんとし)になりますが、そろそろ買い換えようかと思って(おもって)います。
小排気量(しょうはいきりょう)に・・・。と、いうのも今まで(いままで)の経験上、都内街乗り、そして駐輪(ちゅうりん)や取り(とり)回し(まわし)、アパートでの駐輪(ちゅうりん)を考えると４００はあまりにも持て余し(もてあまし)まこんにちわ。標題通り(とおり)なのですが、トリッカーに取り付け(とりつけ)可能なタンクバックを探し(さがし)ています。
先日(せんじつ)、ツーリングに行った(いった)時に(ときに)タンクバックの必要性を感じ(かんじ)、色々(いろいろ)探し(さがし)ているのですが取り付け(とりつけ)可能な物にヒットしません。ヤマハのトリッカーに乗って(のって)います。
初めてのバイクで四月に購入(こうにゅう)してから5000キロ程(ほど)走りました。この前(まえ)甲州街道(こうしゅうかいどう)を走っていたときに前(まえ)を走って(はしって)いた車(くるま)が急(きゅう)ブレーキをして、慌て(あわて)て止ま(とま)ろうとしたらこけてしまいました。それからというもの走って(はしって)いると後輪かいつもバイクに乗る時は肘(ひじ)を上げ(あげ)て円を作る(つくる)ようにしてハンドルを握っているのですが、車体(しゃたい)をバンクさせた時にどうしても無意識に肘が下が(さが)ってしまいます。
この癖(くせ)をどうにかして矯正(きょうせい)したいのですがなにか良い(よい)方法はありませんか？ちなみに乗っ
ＺＸ−１０Ｒ
トリッカー
サーキット走行(そうこう)するのに、ZX-10R08のミラーを外し(はずし)たいのですが、ウインカーがミラーについているため、外し(はずし)方がよくわかりません。ウィンカーをばらしましたが、コネクターがついていないため、外せ(はずせ)ませんでした。メーターの裏にコードはhttp://jp.youtube.com/watch?v=gPaJWV-GEHw&NR=1 youtubeで見つ(みつ)けたのですが、この動画(どうが)に出て(でて)くるバイクはなんというバイクでしょうか？メーター周り(まわり)しか映って(うつって)いないのですが、ZX-10RGSX-R1000CBR1000RRなどの逆輸入車(ぎゃくゆにゅうしゃ)は乾燥重量(かんそうじゅうりょう)170キロ台(だい)で170馬力(ばりき)以上(いじょう)あるので、300キロ以上(いじょう)出る(でる)のですか？自分(じぶん)は1200ｃｃの水冷(すいれい)ネイキッドを購入(こうにゅう)を検討し(けんとうし)ているものです。
リッターオーバーは特に放熱(ほうねつ)がすごいと聞き(きき)ますが、個人差(こじんさ)や車種(しゃしゅ)による偏りはあるかと思い(おもい)ますが、どれくらい熱いのでしょうか？自分(じぶん)は、ＣＢ７５０とＺＸ１０Ｒを少し(すこし)乗ったことがあるスーパーブラックバード、ハヤブサ、ZZ−R1400を動かすには、大型二輪(おおがたにりん)免許(めんきょ)が必要(ひつよう)ですか。親が所有(しょゆう)しているカワサキのＺＸ−10Ｒでツーリングに行き(いき)たいのです、ポジションがきつく足付きもよくないのでツーリングに行く(いく)には向いていないでしょうか？予定では往復(おうふく)300キロくらいで高速(こうそく)を使って、山奥の高原(こうげん)にいこうかなと思って(おもって)ます。
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