２５０ＴＲ トゥデイ ＳＶ４００Ｓ
はじめまして。現在(ｹﾞﾝｻﾞｲ)中免(ﾁｭｳﾒﾝ)の教習に通って(ﾄｵｯﾃ)いる者です。
卒業(ｿﾂｷﾞｮｳ)したら新車でバイクを買お(ｶｵ)うと思っているのですが、250TRとFTRで迷っています。
まわりに中古(ﾁｭｳｺ)で買って(ｶｯﾃ)結局(ｹｯｷｮｸ)後悔(ｺｳｶｲ)している友人(ﾕｳｼﾞﾝ)がいるのと、新車(ｼﾝｼｬ)に乗って(ﾉｯﾃ)みたいという気持ち(ｷﾓﾁ)が強く(ﾂﾖｸ)あるの初めて(ﾊｼﾞﾒﾃ)のバイクとしてKAWASAKIの250TRの06’(キャブ車(ｸﾙﾏ))または07’(インジェクション)モデルを購入(ｺｳﾆｭｳ)しようかと思って(ｵﾓｯﾃ)います。
ネットなどで調べるとキャブ車(ｸﾙﾏ)はエンジンのかかりが悪いこともあるようですね。マフラーぐらいは交換し年式(ﾈﾝｼｷ)は平成５年(ﾈﾝ)です。
排気(ﾊｲｷ)は６６０ｃｃで４ドアです。
明日(ｱｼﾀ)その車(ｸﾙﾏ)が来る(ｸﾙ)ので、トゥデイに関するＨＰなどを探し(ｻｶﾞｼ)ています。
見やすいＨＰ＝ＮＯＴレース！がありましたら教えて下さい。宜し(ﾖﾛｼ)くお願い(ﾈｶﾞｲ)致し(ｲﾀｼ)ます。
購入後(ｺｳﾆｭｳｺﾞ)２年(ﾈﾝ)で走行距離(ｿｳｺｳｷｮﾘ)３００ｋｍ（信じ(ｼﾝｼﾞ)られないかもしれませんが本当(ﾎﾝﾄｳ)です）のトゥデイです。
一昨日(ｲｯｻｸｼﾞﾂ)、走行中(ｿｳｺｳﾁｭｳ)にガス欠(ｹﾂ)状態で停止しました。警告灯(ｹｲｺｸﾄｳ)は点灯(ﾃﾝﾄｳ)していません。タンクを見る(ﾐﾙ)とまだガスは残っているように見え(ﾐｴ)たので、少し揺す(ﾕｽ)ってセルを回す(ﾏﾜｽ)と始動(ｼﾄﾞｳ)し先日中古(ﾁｭｳｺ)で原付(ｹﾞﾝﾂｷ)バイクホンダ／トゥデイを購入(ｺｳﾆｭｳ)しました。ふとエンジンを見て(ﾐﾃ)みるとフレームの車体番号と下(ｼﾀ)2桁(ｹﾀ)が異なる打刻(ﾀﾞｺｸ)がありました。ナンバー登録(ﾄｳﾛｸ)の書類(ｼｮﾙｲ)はフレームと同じものです。
疑問(ｷﾞﾓﾝ)に思い(ｵﾓｲ)バイク屋(ﾔ)さんに問い合わせ(ﾄｲｱﾜｾ)たところ新車(ｼﾝｼｬ)の時からそ250trのメインジェット、ホルダーを外したところ、長さ(ﾅｶﾞｻ)約3cm程(ﾎﾄﾞ)のニードルジェット（ジェットニードル？）がぽろっと落ちてしまいました。上と(ｱｶﾞﾄ)下(ｼﾀ)で太さ(ﾌﾄｻ)が違う(ﾁｶﾞｳ)のですが、どっちの向きでセットすれば良い(ﾖｲ)のでしょうか？よろしくお願いします。
トゥデイ
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